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Miscellaneous
IL PICCOLO di Trieste. Pag. IV, martel 1.0 maggio 1975. Anno VI
R
I
A
DELLA
discorso i component la comitive spar¬
de cocher, in segno di maggio devoto ale¬
in visita a Trieste
Matione unter emancanza a ar-
gionari cecoslovacchi e a soldat ita
10
liani caduti in guerra, un po di terra
Alcuni giorni or sono giunse a Tri¬
della loro Patria che per espresso desi¬
ste una comitiva di studenti colo¬
La necessità di provedimenti
derio del prof. Zajicek, ex capitano le¬
vacchi dell'Academia di commercio
ne
gionario, avevano portato con so. Una
Kolin, composta di 12 studentesse el
A più riprese ci siamo occupat, an¬
magnifica corona fu deposta a Riva, sul¬
studenti à guidata dai prof. Zajick
La necessità della ripresa
la tomba dell'eroico legionario colo¬
e negli ultimi tempi, delle condizion
Alisti¬
ing. Kopoche dalla professa Kopeck¬
dell'I. C. A. M.
vacco Luigi Storch. Proseguendo nel le Piccole
taine in atto di dilizia, citando en
La comitiva visito alcuni dei più impor¬
suo viaggio, la comitiva visite ancora la crimoni
encando numeri, dai quali risulta al
tanti stabilimenti della nostra città
La preoccupazione unica deriva dun
Verona, Bologna, Firenze, Padovae Ve¬ lapide che¬
evidenza la necessità imprescindibile que dalle invendte villette di Rozzo
fra cui il porto Vittorio Emanuele III, nezia, da dove giunse nella nostra cit
fici elargit
costruire, contre l'assenza di ogni per se stessa, secondo noi, non serve
il cantiere S. Marco, il Castello di Mi
ta. Durante il mese di aprile arriva¬
ziativa privata. Necessità di costru¬
ramar etc. Dopo essere stati a bord
giustificare le dubbierze dell' istituto
rono ancora altre comitive di tutto, le nu¬
, in quanto la situazione nei confron¬che è chiamato a riprendere il program¬
dell'elouan del Lloyd Triestino, sach, della sua como
lirono al collo di S. Giusto, visitarono la dell'Academia di commerci¬
della popolazione e noi riguardi doma per il quale venne a suo tempo Catedrale ed ammirarono il superbo di Horico, i quali, a loro volta visita¬
come
pografici non è migliore di quella prorato, vale a dire di supplire — ven¬
ettatasi negli anni scori. Lo deficien fosse il caso — allo deficienze delle in panorama della città, e del porto.
rono il porto, i canterie vari stabili¬
di alloggi popolari e minimi, alla porative private nella costruzione d
Prima di giungere a Trieste la comi¬ menti industriali della città, Per¬
nitori meo¬
ta cice delle possibilità economiche di quartier minimi. E mai, crediamo, tale tiva di Kolin visitó i campi di hatta buona riuscita della visita di tutte le er, un pe¬
ti meno favoriti dalla fortuna, por deficienza si dimostrò cost grave e glia del Trentino e sul Dosso Alto e su comitive contribui maggiormente la la Cossovele
Pangono infatti quali erano dal 1924 i.
reoccupante come nell'ora che corre
quota 703, il capo della comitiva, prof. cale Camera di commercio italo-reco¬
C'à, à vero, qualche difficoltà per il Zajicek, revoca agli studenti le gesto slovacca, che mise loro a disposizion
Alle 18.
fatto che gli istituti di credito autori¬ croche dei legionari cocoslovacchi, che il segretario sig. Bohumil Bartos, che l'Istituto
La nessuna disponibilità
zati, malgrado del largo promesse
durante la guerra combatteron a fian
fu un ottima e cortese guida per i gravitat, No¬
dialog.
de generosi intendimenti spiegati sulla
il exercito italiano. Terminata laitos.
naciari, il
corta, nicchiano ogni qual volta vier
Ma vale la pena di saminare breve
nato, presi-
loro richeste l'asilio dei capitali indi¬
ente la statistica riassuntiva, all
le per l'am¬
spensabili per le oyo costruzioni di
le facile desumere che a Triester,
il prof, ca
n si fabrica.
in appre¬
Fra il 1924 e il 1927, nei sei distrett
nen Schnitzer di passaggio.
gliaretta
la loro decisa volontà , che la
ttadini — in tre anni, cioè vi fu und
il re¬
mento di solo 57
cui¬
de Fland
redoute all'attività dell'I. C. A
Questa la situazione, la quella
per il Molo Bersaglieri
dotti,
ma provement a breve sae¬
sensibile, invec l’aumento no
Brunnen
burbio: 280 case. Ma à ouvio che tali qui, indubbiamente, in ana¬
Rizzi,
Nel grigiore della serata poco prima¬ osa figurina femminile e da un offi¬
se sono di pochi vani, ciascuna fors
quasiasi initiativa privat. C. A. verile, lo Stella d'Italian s’avanza, di ciale della Milizia,
tevole por una o, al più, due fami¬
M., con il buon volere sato fin qui, lontano, come una grande candida co-
Erano
ie. L'altopiano si accrebbe di 44 case
E non appena l'ospite illustre ha l'ing.
vorra e sopra trovare is le rinnova¬ mba, sul mare corruciato.
Ma¬
a cui parecchi semplici tuuri
te energie capacidi aduersi il carie¬
toccato il suolo di Trieste, il cronista del R. It
Il molo Bersaglieri & già gremito del affront, raggiante, per porgergli
grini, et
a un programma magati più vasto dla olla variae irrequieta degli aspetuo salute anocciolargli il suo dell'in¬
Complessivamente, in tutto il comum, concrescenti, che si vno sotto la po¬
di Trieste — che comprende la cit
il suburbio e l'altopiano — si el
terrogatorio, formulato e meditato so¬
titoli di gratitudine che la città tutta insistente, tra l’affacendarsi dell’eser- to la pioggia nell'attes.
ro: nel 1924 case 12.631, nel 1925 doverosamente tributa ai suoi dirigent cito rosso e turchino dei facchini, tri¬
electricité
12.701, nel 1926 case 12.848, nel 192
Ohimè, quale delusione: Altro che
Accompa¬
le carrozze e i taxi che passano, digung intervista
se 13.015.
comm.
zando e inaccherando, nelle poza
Differenza in più dal 1924 al 192
Giornalista? esclama subito Art
le autor
movimento nei pari italian
ghere fangose. E tutti gli sguardi sono ro Schnitzler. Mi dispiace, caro signo¬
se 381, di cui gran parte bastevol
rivolti alla nave bianca, dove si distin¬ re, ma interviste non ne ho mai con¬
labitazione di una sola famiglia.
nello scorso marzo
guono già, sul ponte e lungo le mura cesse, mai, dico, nè in Europa ne in attrezzie
bad: il 1924 e il 1925 furono gli
Abbiamo da Roma, 30
te, i viaggiatori e i marinai cho mira¬ America, durante i miei viaggi. Mi di¬
ni di massima attività edilizia ne
Il Ministero delle Comunicazioni co
no il molo formicolante
spiace, ripeto, per leiche... ha preso rati al tor¬
fronti degli anni precedenti, nonche munica : Durante il mese di marzo 192
A bordo dello Stella d'Italia», che tutta quest'acqua per me
officine.
1927 . — a quanto paro — anche approdarono complosivamento nei por¬ rientra dalla sua terza crociera, via
Forse più tardi?... All’albergo?..
Nella gra¬
primo quadrimestre dell'anno cor¬ ti del Regno 12.658 navi, per una stazza gia tra la dorata folia cosmopolita, ut
Impossibile. Riparto subito.
presenza di
netta di tonn. 6.077.616, barcando eminente dramaturgo e letterato: Ar¬
Non si ferma dunque a Trieste de vari¬
loca cosa nei riguardi dei permessi tonn. 25.020.825 di merci o 181.839 pas. turo Schnitzler.
— Si, il tempo di imbarcarmi per di tutti gli
abitabilità concessi lo scorso anno seggeri. Partirono 12.836 navistazzant
Venezia, sul «Palatino, a dieci passica, Brun¬
asi nulla per case doute alla inicia totale tonn, 6.017.54, dopo averi
Alla ricerca d'una barba grigia
da qui.
scorso:
a privata, se si escudono alcuni pa¬ imbarcate tonn. 618.458 di merci¬
Infatti le valigio dell'illustre ving
Come sarà questo illustre persona
« Eccellen
zi, tutt'altro che alla portata delle 186.697 psaseggeri. Il movimento gene¬
gio delle letter tedesche? Ricordiamo giatore salgono già il ponte del piro
stato ma¬
cole bore, ma destinati piuttosto a rale fu portanto di 25.494 navi per una la sua fotografia, nel volume elegante scafo ormeggiato di fronte,
qui si profe¬
ali di ufficio, di cui c'e già abbon-azza netta di tonn, 12.124.670: quel di un opera giovanie; due occhi vive
nza.
— A Venezia? — riprende con un lenziosamen
lo totale delle merci fu di tonn, 3 mi- una fronto spaziosa, una bocca severa
filo di speranza l'intervistatore —
rito fasciste
asettualmente in costrution
lioni 122.281, il numero dei passeggeri una gran chioma da poeta. Ma ora
intenzione di passare la primavera in che ho il do
barbara montano com
Italia?
Entio¬
La chose ce ancora vi¬
a veniamo all'attualita. Quant
plessivamente a 371.536.
Già! Amo molto l'Italia e sono unsibile la cre¬
avuto la sua nevicata, gli occhi saran
e sono in costrutione a Trieste
Nel corrispondento mese dell'anno no stanchi per le lunghe notti passato ammiratore di Mussolini e del Fasci
La prima
uattro: non una di pii. Precisa 1927 si ebbe il seguente movimento: naa tavolino e... chi escudo che il buon smo, dell'ordine e della disciplina en¬
de indus¬
nte: due case sugli antichi fondi del- vi approdato 13.022, por una stazza net- Schnitzler non si sia lasciato crescere
ranze spe¬
regnano el vostro bel Paese, in cu
fier campionaris, ciascuna di cin¬
ta di tonn, 5.681.621, merci sbarcato la barba
tornio, che
ho passato giorni indirenticabili, tra¬
piani in tutto 20 appartament
tonn, 2.374.067, passeggeri abarcat
bellezze che non hanno bisogno delle
Il particolare della barba si fissa nel
ganti, ma... cari. Una all'angolo tra 193.945; navi partite 13.030, por una
la mente con insistenza: un vecchio mie lodi... Ma basta cosi. Interviste
Mazzini e via S. Caterina: Centro
stazza notta di tonn. 5.753.069, merci letterato senza barba Il pensiero cor¬
niente. Venga a trovarmi a Viennae
candida
tralissimo; appartamenti per signo¬ imbarcate tonn. 69.411, passeggeri im re a Carducci, a Victor Hugo.
fore allora...
locali per uffici. Belli, ma cati, barcati 197.761.
— Grazie dell'invite: ma Vienna à per il diplo
a presso il Canale, il famoso gratta
E il cronista impatiente scruta sulla
.
troppo lontana... Il volto serio del ma¬
Il Provved
Miscellaneous
IL PICCOLO di Trieste. Pag. IV, martel 1.0 maggio 1975. Anno VI
R
I
A
DELLA
discorso i component la comitive spar¬
de cocher, in segno di maggio devoto ale¬
in visita a Trieste
Matione unter emancanza a ar-
gionari cecoslovacchi e a soldat ita
10
liani caduti in guerra, un po di terra
Alcuni giorni or sono giunse a Tri¬
della loro Patria che per espresso desi¬
ste una comitiva di studenti colo¬
La necessità di provedimenti
derio del prof. Zajicek, ex capitano le¬
vacchi dell'Academia di commercio
ne
gionario, avevano portato con so. Una
Kolin, composta di 12 studentesse el
A più riprese ci siamo occupat, an¬
magnifica corona fu deposta a Riva, sul¬
studenti à guidata dai prof. Zajick
La necessità della ripresa
la tomba dell'eroico legionario colo¬
e negli ultimi tempi, delle condizion
Alisti¬
ing. Kopoche dalla professa Kopeck¬
dell'I. C. A. M.
vacco Luigi Storch. Proseguendo nel le Piccole
taine in atto di dilizia, citando en
La comitiva visito alcuni dei più impor¬
suo viaggio, la comitiva visite ancora la crimoni
encando numeri, dai quali risulta al
tanti stabilimenti della nostra città
La preoccupazione unica deriva dun
Verona, Bologna, Firenze, Padovae Ve¬ lapide che¬
evidenza la necessità imprescindibile que dalle invendte villette di Rozzo
fra cui il porto Vittorio Emanuele III, nezia, da dove giunse nella nostra cit
fici elargit
costruire, contre l'assenza di ogni per se stessa, secondo noi, non serve
il cantiere S. Marco, il Castello di Mi
ta. Durante il mese di aprile arriva¬
ziativa privata. Necessità di costru¬
ramar etc. Dopo essere stati a bord
giustificare le dubbierze dell' istituto
rono ancora altre comitive di tutto, le nu¬
, in quanto la situazione nei confron¬che è chiamato a riprendere il program¬
dell'elouan del Lloyd Triestino, sach, della sua como
lirono al collo di S. Giusto, visitarono la dell'Academia di commerci¬
della popolazione e noi riguardi doma per il quale venne a suo tempo Catedrale ed ammirarono il superbo di Horico, i quali, a loro volta visita¬
come
pografici non è migliore di quella prorato, vale a dire di supplire — ven¬
ettatasi negli anni scori. Lo deficien fosse il caso — allo deficienze delle in panorama della città, e del porto.
rono il porto, i canterie vari stabili¬
di alloggi popolari e minimi, alla porative private nella costruzione d
Prima di giungere a Trieste la comi¬ menti industriali della città, Per¬
nitori meo¬
ta cice delle possibilità economiche di quartier minimi. E mai, crediamo, tale tiva di Kolin visitó i campi di hatta buona riuscita della visita di tutte le er, un pe¬
ti meno favoriti dalla fortuna, por deficienza si dimostrò cost grave e glia del Trentino e sul Dosso Alto e su comitive contribui maggiormente la la Cossovele
Pangono infatti quali erano dal 1924 i.
reoccupante come nell'ora che corre
quota 703, il capo della comitiva, prof. cale Camera di commercio italo-reco¬
C'à, à vero, qualche difficoltà per il Zajicek, revoca agli studenti le gesto slovacca, che mise loro a disposizion
Alle 18.
fatto che gli istituti di credito autori¬ croche dei legionari cocoslovacchi, che il segretario sig. Bohumil Bartos, che l'Istituto
La nessuna disponibilità
zati, malgrado del largo promesse
durante la guerra combatteron a fian
fu un ottima e cortese guida per i gravitat, No¬
dialog.
de generosi intendimenti spiegati sulla
il exercito italiano. Terminata laitos.
naciari, il
corta, nicchiano ogni qual volta vier
Ma vale la pena di saminare breve
nato, presi-
loro richeste l'asilio dei capitali indi¬
ente la statistica riassuntiva, all
le per l'am¬
spensabili per le oyo costruzioni di
le facile desumere che a Triester,
il prof, ca
n si fabrica.
in appre¬
Fra il 1924 e il 1927, nei sei distrett
nen Schnitzer di passaggio.
gliaretta
la loro decisa volontà , che la
ttadini — in tre anni, cioè vi fu und
il re¬
mento di solo 57
cui¬
de Fland
redoute all'attività dell'I. C. A
Questa la situazione, la quella
per il Molo Bersaglieri
dotti,
ma provement a breve sae¬
sensibile, invec l’aumento no
Brunnen
burbio: 280 case. Ma à ouvio che tali qui, indubbiamente, in ana¬
Rizzi,
Nel grigiore della serata poco prima¬ osa figurina femminile e da un offi¬
se sono di pochi vani, ciascuna fors
quasiasi initiativa privat. C. A. verile, lo Stella d'Italian s’avanza, di ciale della Milizia,
tevole por una o, al più, due fami¬
M., con il buon volere sato fin qui, lontano, come una grande candida co-
Erano
ie. L'altopiano si accrebbe di 44 case
E non appena l'ospite illustre ha l'ing.
vorra e sopra trovare is le rinnova¬ mba, sul mare corruciato.
Ma¬
a cui parecchi semplici tuuri
te energie capacidi aduersi il carie¬
toccato il suolo di Trieste, il cronista del R. It
Il molo Bersaglieri & già gremito del affront, raggiante, per porgergli
grini, et
a un programma magati più vasto dla olla variae irrequieta degli aspetuo salute anocciolargli il suo dell'in¬
Complessivamente, in tutto il comum, concrescenti, che si vno sotto la po¬
di Trieste — che comprende la cit
il suburbio e l'altopiano — si el
terrogatorio, formulato e meditato so¬
titoli di gratitudine che la città tutta insistente, tra l’affacendarsi dell’eser- to la pioggia nell'attes.
ro: nel 1924 case 12.631, nel 1925 doverosamente tributa ai suoi dirigent cito rosso e turchino dei facchini, tri¬
electricité
12.701, nel 1926 case 12.848, nel 192
Ohimè, quale delusione: Altro che
Accompa¬
le carrozze e i taxi che passano, digung intervista
se 13.015.
comm.
zando e inaccherando, nelle poza
Differenza in più dal 1924 al 192
Giornalista? esclama subito Art
le autor
movimento nei pari italian
ghere fangose. E tutti gli sguardi sono ro Schnitzler. Mi dispiace, caro signo¬
se 381, di cui gran parte bastevol
rivolti alla nave bianca, dove si distin¬ re, ma interviste non ne ho mai con¬
labitazione di una sola famiglia.
nello scorso marzo
guono già, sul ponte e lungo le mura cesse, mai, dico, nè in Europa ne in attrezzie
bad: il 1924 e il 1925 furono gli
Abbiamo da Roma, 30
te, i viaggiatori e i marinai cho mira¬ America, durante i miei viaggi. Mi di¬
ni di massima attività edilizia ne
Il Ministero delle Comunicazioni co
no il molo formicolante
spiace, ripeto, per leiche... ha preso rati al tor¬
fronti degli anni precedenti, nonche munica : Durante il mese di marzo 192
A bordo dello Stella d'Italia», che tutta quest'acqua per me
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1927 . — a quanto paro — anche approdarono complosivamento nei por¬ rientra dalla sua terza crociera, via
Forse più tardi?... All’albergo?..
Nella gra¬
primo quadrimestre dell'anno cor¬ ti del Regno 12.658 navi, per una stazza gia tra la dorata folia cosmopolita, ut
Impossibile. Riparto subito.
presenza di
netta di tonn. 6.077.616, barcando eminente dramaturgo e letterato: Ar¬
Non si ferma dunque a Trieste de vari¬
loca cosa nei riguardi dei permessi tonn. 25.020.825 di merci o 181.839 pas. turo Schnitzler.
— Si, il tempo di imbarcarmi per di tutti gli
abitabilità concessi lo scorso anno seggeri. Partirono 12.836 navistazzant
Venezia, sul «Palatino, a dieci passica, Brun¬
asi nulla per case doute alla inicia totale tonn, 6.017.54, dopo averi
Alla ricerca d'una barba grigia
da qui.
scorso:
a privata, se si escudono alcuni pa¬ imbarcate tonn. 618.458 di merci¬
Infatti le valigio dell'illustre ving
Come sarà questo illustre persona
« Eccellen
zi, tutt'altro che alla portata delle 186.697 psaseggeri. Il movimento gene¬
gio delle letter tedesche? Ricordiamo giatore salgono già il ponte del piro
stato ma¬
cole bore, ma destinati piuttosto a rale fu portanto di 25.494 navi per una la sua fotografia, nel volume elegante scafo ormeggiato di fronte,
qui si profe¬
ali di ufficio, di cui c'e già abbon-azza netta di tonn, 12.124.670: quel di un opera giovanie; due occhi vive
nza.
— A Venezia? — riprende con un lenziosamen
lo totale delle merci fu di tonn, 3 mi- una fronto spaziosa, una bocca severa
filo di speranza l'intervistatore —
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lioni 122.281, il numero dei passeggeri una gran chioma da poeta. Ma ora
intenzione di passare la primavera in che ho il do
barbara montano com
Italia?
Entio¬
La chose ce ancora vi¬
a veniamo all'attualita. Quant
plessivamente a 371.536.
Già! Amo molto l'Italia e sono unsibile la cre¬
avuto la sua nevicata, gli occhi saran
e sono in costrutione a Trieste
Nel corrispondento mese dell'anno no stanchi per le lunghe notti passato ammiratore di Mussolini e del Fasci
La prima
uattro: non una di pii. Precisa 1927 si ebbe il seguente movimento: naa tavolino e... chi escudo che il buon smo, dell'ordine e della disciplina en¬
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nte: due case sugli antichi fondi del- vi approdato 13.022, por una stazza net- Schnitzler non si sia lasciato crescere
ranze spe¬
regnano el vostro bel Paese, in cu
fier campionaris, ciascuna di cin¬
ta di tonn, 5.681.621, merci sbarcato la barba
tornio, che
ho passato giorni indirenticabili, tra¬
piani in tutto 20 appartament
tonn, 2.374.067, passeggeri abarcat
bellezze che non hanno bisogno delle
Il particolare della barba si fissa nel
ganti, ma... cari. Una all'angolo tra 193.945; navi partite 13.030, por una
la mente con insistenza: un vecchio mie lodi... Ma basta cosi. Interviste
Mazzini e via S. Caterina: Centro
stazza notta di tonn. 5.753.069, merci letterato senza barba Il pensiero cor¬
niente. Venga a trovarmi a Viennae
candida
tralissimo; appartamenti per signo¬ imbarcate tonn. 69.411, passeggeri im re a Carducci, a Victor Hugo.
fore allora...
locali per uffici. Belli, ma cati, barcati 197.761.
— Grazie dell'invite: ma Vienna à per il diplo
a presso il Canale, il famoso gratta
E il cronista impatiente scruta sulla
.
troppo lontana... Il volto serio del ma¬
Il Provved